藍色尼龍齒輪的原理!
來源:暫無 瀏覽量:載入中...發(fā)布時間:2018.07.25
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藍色尼龍齒輪的原理很簡單,在一對相(xiàng)互齧合的(de)齒輪中,有一個齒輪作為主動輪,動力從(cóng)它那裏(lǐ)傳入,另一個齒輪作為從動輪,動力從它(tā)往外輸出。也有的齒輪僅作為中轉站,一邊與主動輪齧合,另一邊與從動輪齧合,動力從它那裏通過(guò)。在包含行星齒輪的(de)齒輪係統中,現象就不(bú)同了。因(yīn)為存在行星架,也就是說,可以(yǐ)有三條翻滾軸容許動(dòng)力輸入/輸出,還可以(yǐ)用離合(hé)器或(huò)製動器之類的手法,在需求的時分束縛(fù)其間一條軸的翻滾,剩下兩條軸進行傳動(dòng),這樣一來,相互齧合的齒輪之間的聯絡就可以(yǐ)有多種組合:動力從其間一個太(tài)陽輪輸入(rù),從其他一個太陽輪輸出,行星架通過刹車機構刹死(sǐ);尼龍齒輪加工廠(chǎng)家動力從其(qí)間一個太陽輪(lún)輸(shū)入,從行星架輸出,其他一個太(tài)陽輪刹死;動力從行星架輸入,從其間一(yī)個太陽輪輸出,其(qí)他一個太陽輪刹死;兩股動力分別從兩個太陽輪輸入,組成後從行星架輸出;兩股動力分別從行(háng)星(xīng)架(jià)和其間一個太陽輪輸入,組成後從其他一個太陽輪輸出;動力從其間一個太陽輪輸入,從其他一個太陽輪和行星架分兩路輸出;動力從行星架輸入,分兩路從兩個太陽輪輸出。
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